JR東日本は、新潟県の新発田市で開かれるイベント「ももクロ春の一大事2025 in 新発田市」の開催にあわせて上越新幹線と新潟県内の在来線（白新線・羽越本線）で臨時列車を運行すると発表しました。日時は、4月12日（土）と13日（日）となっています。上越新幹線と行きの特急列車は、全席指定席となっていますので事前に予約が必要です。
JR東日本公式ホームページより
イベントについて
2025年（令和7年）4月12日と13日に新潟県新発田市五十公野公園で、人気アイドルグループ「ももいろクローバーZ」によって開かれるイベントで13時会場で14時30分開演となっており終了時刻は17時の予定となっています。
詳しくは、リンク先をご覧ください。
リンク：ももクロ春の一大事2025 in 新発田市 ～柴田 新発見！？～
私は、アイドルには詳しくないのでよく分からないのですが、臨時の新幹線が出るくらいの大イベントのようです。映像に映っていた新発田城に興味が引かれました。
臨時列車（4月12日）
行きの列車は次の通りです。
- 上越新幹線（下り）
「とき31号」 東京駅（6時44分）→新潟駅（8時31分）
「とき53号」 東京駅（7時00分）→新潟駅（9時06分）
「とき61号」 東京駅（9時00分）→新潟駅（11時11分）
「とき63号」 東京駅（9時52分）→新潟駅（11時52分）
「とき73号」 東京駅（12時16分）→新潟駅（14時18分）
の5本です。全席指定席での運行となります。すべて「グランクラス」の設定となっていますのでE7系もしくはW7系での運行だと思われます。
- 在来線（白新線）
特急「ももクロ春一新発田1号」 新潟（9時33分）→新発田（10時10分）
特急「ももクロ春一新発田3号」 新潟（11時37分）→新発田（12時13分）
こちらも全席指定席です。車両はE653系7両編成とのことです。
帰りは、次の通りです。
- 在来線（羽越本線）
快速列車 新発田（19時05分）→新津（19時34分）
GV-E400系4両編成での運転です。
- 上越新幹線（上り）
「とき88号」 新潟（21時11分）→東京（22時44分）
「とき96号」 新潟（21時23分）→東京（22時56分）
「とき92号」 新潟（21時36分）→東京（23時12分）
以上の3本が運転されます。全席指定席となっています。
臨時列車（4月13日）
- 上越新幹線（下り）
「とき55号」 東京（7時28分）→新潟（9時24分）
「とき11号」 東京（8時00分）→新潟（10時04分）
「とき61号」 東京（9時00分）→新潟（11時11分）
「とき69号」 東京（11時16分）→新潟（13時18分）
以上の4本です。全席指定席での運転です。こちらも「グランクラス」の設定があります。こちらも、E7系での運行でしょう。
- 在来線（白新線）
特急「ももクロ春一新発田1号」 新潟（9時33分）→新発田（10時10分）
特急「ももクロ春一新発田3号」 新潟（11時37分）→新発田（12時13分）
こちらも全席指定席です。車両はE653系7両編成とのことです。
帰りは、次の通りです。
- 在来線（羽越本線）
快速列車 新発田（19時05分）→新津（19時34分）
GV-E400系4両編成での運転です。
- 上越新幹線（上り）
「とき40号」 新潟（20時26分）→東京（22時16分）
「とき88号」 新潟（21時11分）→東京（22時44分）
「とき96号」 新潟（21時23分）→東京（22時56分）
「とき92号」 新潟（21時36分）→東京（23時12分）
4月13日は、4本の設定です。「グランクラス」ありなのでE7系での運転と思われます。
最初時刻表を見た時に、4月12日と13日に上越新幹線で全席指定席の臨時列車が多数設定されているので、何があるのかと思いましたが、アイドルグループのライブイベントだったようです。昨年ですと、山口県の新山口駅で1,000人が帰宅できなくて一晩過ごしたニュースがありましたので、主催者側が余分が出るくらい臨時列車をJR東日本に依頼したのではないかと思います。
最近のイベントでは、行き帰りの交通手段について問題になることがありますが原因は何にあるのでしょうか。私が思うところでは、最近のイベント会場は大型化が進み収容人数に応じた宿泊施設や交通手段が追い付いていないように思います。今後、施設を造る際は検討すべき大きな課題だと思います。
E7系の定員は924名ですので約3,600人が輸送できる量です。一方で新潟県内の在来線は余り臨時列車の設定がありません。大半の方は、バス・自家用車での来場となるのでしょうが大丈夫なのか心配になります。まだ4月ですので夜間は冷え込み事も予想されます。イベントを楽しむために行ったのに体調を崩しては意味がありません。毎年やっているようなので主催者側は対応しているとは思いますが・・・。
上越新幹線の「とき」については、ダイヤ上4運用を別で用意する必要があるのでもしかしたらJR西日本のW7系を借りるということもあるのかもしれません。鉄道ファン以外から見れば、ロゴマーク・車体番号で区別できますが一般の利用者から見れば車内チャイムが違うぐらいの感覚だと思います。
まとめ
JR東日本は、4月12日と13日に新潟県新発田市で開かれるイベント「ももクロ春の一大事2025 in 新発田市」に併せて、新幹線を4月12日に下り5本・上り3本、4月14日に下り4本・上り4本と在来線では、行きの列車としてE653系で運行される全席指定席の特急列車を新潟駅～新発田駅間で2本、帰りの列車としてGV-E400系4両を使って新発田駅～新津駅間で1本を臨時列車として運行します。
コメント