青春18きっぷ

秘境駅「備後落合駅」おすすめルート #木次線はしばらく使えません

2月14日から春の「青春18きっぷ」の販売が開始されました。利用期間は、3月1日(土)~4月10日(木)の間です。今回は、備後落合駅と広島のお好み焼きの両方を楽しむ企画で計画を立てました。3月15日にダイヤ改正がありますが、ローカル線の変更はないと思われます。
とくとく切符

「えちごトキめき鉄道(トキ鉄)」用のきっぷ #JRも含めて

新潟県の第三セクター「えちごトキめき鉄道」を利用する際に使えるトクトク切符を紹介します。5種類のきっぷを紹介したいと思います。現在、国鉄系車両を使用した急行列車は運休中となっており復旧の目途は立っていません。
えちごトキめき鉄道

えちごトキめき鉄道も運賃値上げへ 北陸新幹線の代償は大きかった。

北陸新幹線開業により誕生した第三セクター会社である「えちごトキめき鉄道」は、4月1日に運賃の値上げを行います。2020年にも運賃の値上げを行っており5年間で2回目となります。利用客増加のために観光列車「雪月花」「国鉄系車両による旧列車」を走られています。
とくとく切符

「北海道&東日本パス」発売 #こちらは7日間11,300円

2月13日から7日間連続で利用できる「北海道&東日本パス」発売を始めました。こちらは、JR東日本・JR北海道・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行ほくほく線が利用できます。急行列車は急行券を購入すれば利用できますが、特急列車は利用できません。
とくとく切符

「青春18きっぷ」販売開始 #さあどこへ行こうか

本日(2月14日)より、全国の路線の普通列車・快速列車が乗り放題となる「青春18きっぷ」の販売が開始されました。使用方法に変わりはありませんが、北海道オプション券の値段が4月1日発売分より変更となります。
新規の新幹線

四国新幹線について考える(岡山ルート) #前向きな方向で

現在、四国4県は、岡山ルートでの四国新幹線建設を要望しています。各県のメリット・デメリットを考察し、どういう選択がよいのかを見てみたいと思います。また、並行在来線問題と岡山県への影響も検討します。
JR九州

2025年JR九州ダイヤ改正 #どこが減便になるのか

3月15日(土)に、JR九州はダイヤ改正を行います。九州新幹線と博多近郊区間の増発がメインとねっています。また、増発できないところは増結で対応するようです。813系の復帰が望まれるところです。
JR四国

2025年JR四国ダイヤ改正 #パターンダイヤ化と特急減便

今年3月15日(土)に、JR四国はダイヤ改正を行います。ページ数は多いですが、パターンダイヤ化の拡大とタクトダイヤの拡大が大半を占めています。今回は、増便はなく特急列車と普通列車の減便のみとなっています。
JR西日本

「モノ言う株主へ」へ追随の動き #亀岡市JR西日本株取得へ

京都府の亀岡市は、2月7日に株主総会での発言権を持つためにJR西日本の株式30,000株を取得すると発表しました。各地でも同様の動きがありますが、実際のところ効果は薄いと思います。一方で、亀岡市の主張するJR山陰本線(JR嵯峨野線)のデータイムの本数1時間に1本は少ないです。色々な制約のあるなか解決法はあるのでしょうか。
東北地区

減便していいのですか #山田線実証実験中ですが

岩手県の盛岡市と宮古市を繋ぐJR山田線と「106急行バス」「106特急バス」で増便による利用者の増加を見るための実証実験が行われています。しかし、ダイヤの関係でうまくかみ合っていないようです。利用状況に応じた適切な公共交通の整備が必要な時期になっているようです。