JR東海 2025年JR東海ダイヤ改正 ＃ほぼほぼ新幹線ですが
2024年12月13日にJR東海は、3月15日（土）に行われるダイヤ改正について発表しました。今回は、大きな改正はほとんどなくそれも新幹線の発表がほとんどでした。中身については、時刻表の販売まで不明となっています。
ダイヤ改正
JR東海 
JR東日本 2025年JR東日本ダイヤ改正 ＃東北支部・盛岡・秋田・新潟・長野支社管内
JR東日本は、3月15日（土）にダイヤ改正を行います。今回は、特急列車の増便・利便性の増加がある一方で、在来線は減便・減車が行われます。利用状況があまり好ましくないための変更のようです。特に東北・信越地方で厳しい内容になっています。
JR東日本 2025年JR東日本ダイヤ改正 ＃八王子・高崎・水戸・千葉支社管内
昨年の12月13日に発表されたJR東日本のダイヤ改正です。中央快速線・青梅線・高崎線・南武線・常磐線・水戸線・総武快速線・京葉線で変更があります。今回は、八王子・高崎・水戸・千葉支社管内のみの情報となっています。
JR東日本 2025年JR東日本ダイヤ改正 ＃取りあえず新幹線と特急
3月15日にJR東日本は、ダイヤ改正を行います。東京駅着8時前の「かいじ70号」の運転、夕方以降の中央線特急「かいじ」「あずさ」の東京駅始発への変更等が主な内容です。新幹線は、臨時列車の定期列車への昇格と時間短縮が行われます。
東京地区 中央快速線減便か？ ＃「あずさ」「かいじ」東京駅への乗り入れ（2025年3月15日ダイヤ改正）
2025年3月15日のダイヤ改正で中央快速線の特急列車の見直しが行われます。JR東の日本のプレスリリースでは、特に記載がありませんが17時以降の快速列車が減便される可能性があります。そこで、現在のダイヤを参考に改正後のダイヤを予想してみたいと思います。
東京地区 やっと増発山手線 ＃以前が異常だった
JR東日本は、昨年12月13日のプレスリリースで山手線の増発を行うと発表しました。コロナ下での乗客数の減少に併せて減便を行っていましたが、今回ある程度増発して推移を見守るつもりのようです。岡山の人間から見れば、今の本数でも十分多いと思うのですが東京ではこれでも本数が足りないのでしょう。
岡山地区 山陽本線福山止まりの理由 ＃ダイヤ改正で減少か
現在、岡山・福山地区では福山止まりの列車から糸崎・三原駅への乗り換えが必要な列車があり、ホームの違うため面倒な場合があります。3月15日にのダイヤ改正により、広島地区の増便・増結が行われ227系（Red Wing）車両が不足するものと思います。そこで、岡山地区で余剰になった車両の運行となり利便性が向上するものと思います。
地方電鉄 長野県上田電鉄別所線増発へ ＃北条家と真田家の街
長野県を上田市を走る上田電鉄別所線では、実証実験のために試験増便を伴うダイヤ改正を3月15日に行うことを発表しました。上田駅～下之郷駅で、現行の28往復から39往復へ増便をし、大幅な利便性向上を図ります。この機会にぜひ上田電鉄別所線をご利用ください。
ハピラインふくい ハピラインふくいダイヤ改正時刻判明 ＃敦賀駅での利便性向上も一部区間減便
福井県のハピラインふくいは、1月24日にダイヤ改正後のダイヤを発表しました。敦賀ー武生間の利用者が当初の想定より多かったため、武生ー福井間の列車を減便して対応するようです。敦賀駅での乗換についても改善されるようです。
JR西日本 2025年度JR西日本ダイヤ改正（関西地区） ＃大阪万博とその後を見据えて
JR西日本は、3月15日（土）にダイヤ改正を行います。今回は、大阪万博輸送と奈良への観光特急の設定が中心です。特に「エキスポライナー」が新大阪ー桜島間に設定され新幹線でのアクセスが向上します。また、着席利用の要望に応えるために「うれしート」の大幅拡大を行います。
